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TAP OSO NEGRO ANTITANQUE
TAP OSO NEGRO ANTITANQUE

TAP OSO NEGRO ANTITANQUE (1)

Tutorial sobre las modificaciones para realizar un TAP basado en el casco del Oso Negro.

Como el resto de países, Ernubien transformó tanques obsoletos en transportes de personal, vehículos de ingenieros, antiaéreos móviles... En este caso abordamos la conversión del Oso Negro de mediados de los 40 en un TAP de los años 70, 80, versión antitanque con la implementación del TOW. Como protección extra, se le ha suministrado un blindaje añadido frontal Equilàter.

Domingo, 28 Mayo 2017 18:06

TAP Oso Negro Antitanque

Escrito por

OSO NEGRO TAP ANTITANQUE


MONTAJE

Hemos tirado mano de los kits de Dragon Pz.Beob.Wg. V Panther (ref 6821) y el TOW de Rewell M901A1 (ref 03087).

Los kits de Dragon vienen muy bien para la idea Freakmodeling: siempre sobran piezas para otras aventuras!! En el kit del Panther, un juego de cadenas eslabón a eslabón (que empleamos para simular la avería) y otro juego de vinilo DS, el cañon de 50mm y un montón de pequeñas piezas raras.

Detallamos las modificaciones efectuadas.

1- Tren de rodaje.

Suprimimos la pareja de ruedas central derecho e izquierdo, tapando con putty los agujeros de las suspensiones.

WEB SUSPENSIONES 1

WEB SUSPENSIONES 2

WEB SUSPENSIONES 3

2- Anillo de la torre y escotillas de la infantería.

Para tapar el hueco del anillo de la torre marcamos su silueta a lápiz sobre plasticard y la recortamos con precisión. Pegamos un rectángulo grande de plasticard a la parte inferior como soporte y colocamos el círculo recortado en el anillo de la torre. 

Marcamos las escotillas, similares a las originales del conductor del Panther. Nos equivocamos en la orientación como se aprecia en la segunda foto, aunque nos damos cuenta casi a tiempo y las recortamos adecuadamente.

Pegamos entonces el círculo y rellenamos con putty los huecos. Lija fina de Tamiya y dedicación.

WEB ESCOTILLAS 1

WEB ESCOTILLAS 2

3- Tubo de escape.

Decidimos modificar los tubos de escape originales del Panther. Con plasticard realizamos la "caja" y las extensiones curvas para el deflector de humos. El deflector metálico lo sacamos de estaño de un tubo vacío de putty Tamiya alisado. Añadimos una rejilla protectora con resto de un fotograbado.

WEB TUBO ESCAPE 1

WEB TUBO ESCAPE 2

WEB TUBO ESCAPE 3

4- Cajas de herramientas.

Cambio total: herramientas al cajón! El hacha, la pala, cizallas...

Montamos con plasticard las 2 cajas de herramientas, con su tapa. Los refuerzos en X de la tapa se consiguen lijando por un costado una barrita de Evergreen de 0.50 mm (ref 218). Las bisagras con tiras de estaño de tubo de putty y la barra de Evergreen de 0.50 mm.

WEB CAJA HERRAMIENTAS

5- Soportes de las faldones laterales.

Con ángulo de Evergreen de 1.5 mm (ref 291) construimos las guías. Simplemente recortamos a la medida del casco y los pegamos con Tamiya extalíquido. Como la parte izquierda irá sin faldones, agujereamos con broca fina los encajes de los tornillos sujetafaldones, como se aprecia en la foto de arriba.

6- Soportes del TOW.

Cuando no entra en acción, el Tow se retrae, apoyandose en unos soportes a medida en el casco del M113. En el Oso Negro las vigas originales recaen sobre las escotillas traseras... Nuevo diseño del soporte.

Usamos como mástil central los soportes del kit de Rewell, añadimos en la parte superior una tira de plasticard de 0.4 mm (ref 9015), con los amortiguadores redonditos en los extremos, y los completamos con 2 apoyos tubulares inclinados de Evergreen.

WEB SOPORTES 1

WEB SOPORTES 2

WEB SOPORTES 3

7- Faldones laterales.

Recortamos 8 rectángulos de plasticard de 0,4 mm para los rediseñados faldones.

WEB OLEOS 7

8- Blindaje Equilàter.

 Si se quiere añadir este blindaje a cualquier carro, mejor hacerlo antes de montar nada en el frontal del casco (o en las partes donde se vaya a emplazarlo), para poder utlizar éste como plantilla.

El montaje es muy sencillo. Empleando como plantilla el frontal del casco del Panther marcamos la silueta sobre plasticard de 0,4 mm y lo recortamos para sacar la plancha base. El blindaje triangular se realiza con ángulo de Evergreen de 1,5 mm: sobre la plancha base marcamos a lápiz líneas horizontales con el ancho del ángulo de Evergreen, para colocarlos después bien rectitos y ajustar el largo de la plancha a las sucesivas tiras de Evergreen que forman el blindaje.

WEB DESPIECE BLINDAJE FRONTAL

Dividimos en 4 planchas el blindaje frontal. En cada esquina colocamos una tuerca de fotograbado de Eduard (ref Nuts TP 026) para fijar el Equilàter al casco.

Empezamos a pegar los ángulos de Evergreen por la parte superior de la plancha. Para pegarlos, otra vez Tamiya extralíquido, que gran invento! Pegamos el primer ángulo, dejamos secar un poco, añadimos el segundo, dejamos secar, el tercero, nos fijamos en las marcas previas de lápiz por si se van torciendo. 

WEB BLINDAJE 2

Tapamos con putty los huecos laterales de los ángulos. Al secar el pegamento, la plancha de plasticard se comba. Con los dedos y cuidado lo enderezamos un poco y lo pegamos al frontal. 

WEB BLINDAJE 1

Añadimos barra de Evergreen sobre las tuercas de fotograbado imitando los tornillos de fijación al casco.

WEB BLINDAJE 3

9-Detallado del TOW.

Detallamos el sistema hidráulico y sustituimos la pieza del muelle central por alambre enrollado sobre un tubo de Evergreen.

WEB TOW 1

WEB TOW 2

10- Soporte ametralladora M-60.

Usamos unos soportes israelís de Verlinden de la caja de sobras...

WEB M60 1

VISTAS

OSO NEGRO FRONTAL

OSO NEGRO LATERAL DER

OSO NEGRO LATERAL IZQ

OSO NEGRO TRASERA

OSO NEGRO ZENITAL


PINTURA

1- Imprimación del vehículo, usamos Vallejo.

WEB IMPRIMACION

2- Capa base, con Vallejo Yellow Lazure (ref 71.106), y camo con bordes rectos con Tamiya Red Brown (ref XF 64).

WEB PINTURA 1

3- Camuflaje de manchas con 3 colores acrílicos, tirando mano de camos alemanes de la 2ª Guerra: Vallejo Camuflaje Alemán Pardo Negro (70.822), Verde Claro (70.833) y Beige (70.821), pintados a mano. Desde los 17 años que no pintaba un camuflaje a mano, y mi pulso ya no es el mismo ni de lejos! 

Resumiendo, diluimos la pintura en agua (30% más o menos) y pintamos las manchas en varias capas, trazando primero el perfil de la mancha en nuestro caso.

WEB PINTURA 2

WEB PINTURA 3

Nota: en la foto superior, a la izquierda, se observa un desconchado. Sucedió que imprimamos hace tiempo el casco con spray de Vallejo Surface Primer y se desconchó. En lugar de eliminarlo o lijarlo, decidimos aprovecharlo como base para un efecto de corrosión por incendio de algo tipo cócktel Molotov.

WEB EFECTO FUEGO

4- Capa barniz brillante al agua.

5- Desgastado con óleos. Esta vez nos limitamos a óleos claros Titán Amarillo Nápoles, Blanco Titanio y Ocre Amarillo, como tono más oscuro, para simular el desgaste general de la pintura.

WEB OLEOS 1

Y fundimos con pincel apenas húmedo en disolvente.

WEB OLEOS 2

Una vez acabada la decoloración inicial global podemos insistir con diferentes óleos en zonas puntuales. Aquí ya no hay reglas, sino la inspiración, el ojo de cada uno para definir su maqueta.

WEB OLEOS 4

Sombreamos con óleo Tierra Sombra Natural los recovecos, juntas... de igual manera: depositamos un punto o raya de óleo y lo difuminamos con disolvente. Damos un lavado puntual al vehículo para resaltar relieves.

WEB OLEOS 3

WEB OLEOS 5

WEB OLEOS 6

6- Capa barniz satinado al agua con una gotita de Vallejo Arena Iraquí para que actue como protector y filtro.

7- Desconchones. Desconchamos con la técnica de la esponja y a pincel fino con Vallejo por todas partes, pero con mesura.

WEB DESCONCHONES 1

WEB DESCONCHONES 2

WEB DESCONCHONES 3

8- Damos un último toque con óleos, según parecer del artista...

WEB OLEOS 8 FINAL

WEB OLEOS 9 FINAL

9- Algunos filtros, a voluntad. Tanto por secciones del carro (las superficies verticales, las horizontales, escotillas...) con diferentes tonalidades, como filtros íntegros para todo el vehículo.

10- Empolvados con pigmentos, mediante lavados de pigmentos y pigmentos en seco, empleando diferentes colores (European Earth, Sombra Natural...).

WEB EMPOLVADO 1

WEB EMPOLVADO 2

WEB EMPOLVADO 3

VISTAS

TAP OSO NEGRO 2

TAP OSO NEGRO 6

TAP OSO NEGRO 7

TAP OSO NEGRO 12

TAP OSO NEGRO 15


TERRENO

1- Calzada. Imitamos el asfalto con papel de lija para metal de grano fino, nº 220. Pegamos el papel de lija a la base con cola blanca, diluida en agua al 30%. Extendemos bien la cola con un pincel, evitando grumos, pegotes. De lo contrario, al secar la cola, nos arrugará el papel de lija en esos puntos. Podemos usar este contratiempo para imitar asfalto viejo, recalentado, deteriorado... 

Envejecemos el asfalto con pigmento Pizarra Claro, en seco, extendiendolo con un pincel.

WEB ASFALTO

2- Muro, acera. Empleamos pasta DAS: agarramos un buen pedazo de pasta, lo aplanamos rodando por encima el bote de imprimación de Vallejo (vale cualquier bote grande de laca, limpiahornos... o un rodillo de cocina) hasta alcanzar el grosor deseado. Cuando seque la pasta, recortamos con cúter el rectángulo con forma de muro y la acera, trazamos a lápiz los ladrillos y los marcamos, los individualizamos con el cúter.

WEB MURO

3- Alambrada superior. Con el ángulo de Evergreen realizamos los mástiles. Agujeros con broca fina y filamentos de cobre sacado de cable eléctrico.

WEB CERCA

La reja y la cesta provienen de kits de Verlinden de la caja de sobras.

TAP OSO NEGRO 1

SOLDADOS.

Los carristas de Ernubien provienen de Blast (ref BL 35254F) tripulación AMX 13

Carrista Ernubien 1

y una combinación de cabeza de Blast de la referencia anterior y cuerpo de Mantis (ref 35032)

Carrista Ernubien 2

 

Un saludo a todos!!

Video presentación Freakmodeling

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